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交通信號燈定時(shí)控制  導致紅燈空等現象頻繁

紅燈空等的現象,在臺北市某些主要干道十分常見(jiàn),因為干道的路幅較寬,為了讓行人能夠安全穿越馬路,綠燈秒數也會(huì )比較長(cháng),這樣的設計在白天并沒(méi)有太大問(wèn)題,但到了晚上甚至深夜,人車(chē)流量都大幅減少的情況下,主要干道的車(chē)輛就很容易遇到紅燈空等的狀況。

為了減少這種紅燈空等的現象、提高行車(chē)效率,該城市在2019年導入 AI 智能交通號志控制系統。這套系統結合路口監控攝影機、研華MIC-720工業(yè)級邊緣AI運算主機,以及聰泰科技 AI 算法,可以根據現場(chǎng)的車(chē)流、人流,彈性調整交通信號燈狀態(tài),解決既有的交通問(wèn)題。

該智能交通信號燈控制系統的架構如下:架在路口的監控攝像機具備 AI 影像偵測功能,可以偵測與搜集路口各個(gè)支道的車(chē)輛、行人狀態(tài),再將影像實(shí)時(shí)上傳至研華的MIC-720 路側設備,由MIC-720進(jìn)行AI影像辨識,并計算人和車(chē)的位置,以及計劃延長(cháng)的綠燈時(shí)長(cháng),并啟動(dòng)感應信號燈系統,以實(shí)時(shí)且動(dòng)態(tài)的方式調整交通信號燈。而交通信號燈調整的決策邏輯共有三種:

  1. 當干道綠燈時(shí),十字路口有行人/行車(chē)要通過(guò)時(shí),啟動(dòng)十字路口×短綠燈機制;
  2. 當支道綠燈時(shí),支道有行人或行車(chē)時(shí),啟動(dòng)支道綠燈時(shí)長(cháng)延長(cháng)機制;
  3. 當支道沒(méi)有行人或行車(chē)要通過(guò)時(shí),就會(huì )取消支道綠燈,增加干道的通行時(shí)間。

負責AI影像識別算法訓練及模塊構建的聰泰科技強調,為了確保影像識別的準確率,在系統構建的初期,特別針對黑夜、白天、雨天...等高反差的情境,去調整 AI 標識對象與判讀能力,降低系統誤判機率。













































AI智慧信號燈控制系統  替各路口創(chuàng )造每年40余萬(wàn)元節能效益

AI 智能交通信號控制系統能準確地根據現場(chǎng)交通狀況控制信號燈變化,當十字路口有人/車(chē)時(shí)可提供充裕的通行時(shí)間,當路口無(wú)人或車(chē)時(shí)就增加干道綠燈時(shí)間,減少干道車(chē)輛紅燈空等的情形,在白天可以疏解干道車(chē)流,深夜也可避免紅燈空等。

智能交通信號控制系統上線(xiàn)后,平均每輛車(chē)在不同時(shí)段路口的延滯時(shí)間降低15~78%,深夜的干路紅燈空等機率下降到了35%左右,干道綠燈時(shí)間也增加7~79%。由于紅燈空等機率下降,意味著(zhù)汽車(chē)怠速時(shí)間與油耗也跟著(zhù)降低,若將此轉換成節能減碳指標來(lái)看,每年大約可減少23噸的二氧化碳排放量,創(chuàng )造的經(jīng)濟效益高達每年30余萬(wàn)元人民幣。

通過(guò)這合理先進(jìn)的AI智能信號控制系統,搭配穩定且準確的偵測設備,有效解決干道車(chē)輛紅燈空等的情況,并提高了路口、區域的交通通行能力,讓交通分布更加均衡,緩解了交通問(wèn)題。

產(chǎn)品、服務(wù)、品牌力 ,研華邊緣 AI 系統助力智慧城市建設

考慮到信息傳輸的延遲問(wèn)題,AI 智能信號控制系統采用邊緣運算的架構,硬件在其中扮演著(zhù)相當重要的角色,至少要符合以下3點(diǎn)考慮:

××、性能足夠強大,才能滿(mǎn)足串流譯碼與圖像處理的需求;

第二、影像識別容易受環(huán)境變化而影響識別正確率,故系統要具備可進(jìn)行深度學(xué)習推論的運算能力;

第三、交通路口為戶(hù)外露天環(huán)境,硬設備要能適應惡劣環(huán)境,例如:耐高溫、防水防潮…等,確保系統可以正常運作。

基于上述3點(diǎn)考慮,客戶(hù)×終選擇研華 MIC-720AI,其搭載 NVIDIA® Jetson? Tegra X2,內建影像識別模塊、支持深度學(xué)習訓練模型,無(wú)風(fēng)扇簡(jiǎn)潔精巧設計,支持寬溫操作環(huán)境,相當適合AI邊緣運算的戶(hù)外應用情境。

除了產(chǎn)品本身的規格符合需求外,研華的服務(wù)也令客戶(hù)印象深刻。戶(hù)外的電力供應和環(huán)境比不上室內控制中心那么穩定、良好,偶爾會(huì )出現斷電的現象,而只要一斷電,AI智能信號控制系統就會(huì )停擺,需要工程師去現場(chǎng)重新啟動(dòng),為此,研華特地更換了電路板,讓設備自動(dòng)上電后就可以啟動(dòng),替工程師省下去現場(chǎng)重新啟動(dòng)的工作時(shí)間。

關(guān)鍵特性

  • 交通運行效率提高,平均等待時(shí)間減少了15 ~ 78%;
  • 車(chē)輛閑置時(shí)間和耗油量的減少,每年帶來(lái)的經(jīng)濟效益約為40萬(wàn)人民幣;
  • 研華 MIC-720AI 高性能,能夠承受戶(hù)外的惡劣環(huán)境條件,如高溫、降水和濕度。
  • 研華的解決方案滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求,并提供卓越的售后服務(wù)。


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